大同結盟唐榮車輛 搶電動巴士商機
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台北市 / 羅立芸 潘建任 報導
環保的電動車,是未來趨勢,國內大廠包括台達電、鴻海,都相繼攻進這塊市場。而才剛走過經營權風暴的大同公司,新上任董座也要用電動車,翻轉百年老店。今(2)日宣布跟國內電動商用車廠、唐榮車輛簽約,合作把國產電動巴士賣到全世界!也打算配合政策,把技術運用在國內一萬六千輛巴士上、未來10年全換成電動巴士,就不用再仰賴國外的動力系統。
這台電動巴士,搭載的第一套國產動力系統,包括馬達和驅動器,都是MIT,搶得先機的,是百年老店大同公司,大同公司董事長盧明光說:「我們工業的馬達,能夠開發到電動車的馬達上,那尤其我們又做驅動器的控制器。」
新上任的大同董事長盧明光,要用電動車翻轉百年老店,2日跟國內電動商用車廠簽約,合作把國產電動巴士賣到全世界,也希望有一天,國內電動巴士的動力系統,都不用仰賴他國,只是先前鴻海集團也搶進電動車市場,雙方有機會合作嗎,大同公司執行副總戴豐樹說:「他沒找我啊我已經講過,他找我我就考慮啊。」
除了鴻海和裕隆合資公司,搶進全球電動車市場,規劃2025年,要在全球銷售300萬輛電動車,很早投入電動車研發的台達電,預估到2028年,電動車營收目標,最高可能達到40億美元,包括歐洲美國日本中國車廠,台達電都拿下了訂單,也早就切入特斯拉供應鏈,國內掀起一場電動車大戰,煙硝味濃厚。
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