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陸特斯拉「電池供應商」工廠爆炸! 「火紅蕈菇雲」釀1死1:51

陸特斯拉「電池供應商」工廠爆炸! 「火紅蕈菇雲」釀1死

全球裝機量最大的動力電池業者「寧德時代」,旗下子公司位於中國湖南的廠房,在7日晚間驚傳發生爆炸事故,現場出現火紅蕈菇雲,共造成1人死亡、20人輕重傷。值得注意是,寧德時代是特斯拉汽車的主要電池供應商,外界也憂心,使否會間接影響特斯拉汽車電池的電池供應量及股價。 ▼爆炸產生的蕈菇雲清晰可見。(圖/翻攝自Twitter) 中國湖南邦普循環科技公司7日晚間老廠房爆炸...

壹電視影音

7 天前

3年內難推平價車?特斯拉股價盤後挫7%2:55

3年內難推平價車?特斯拉股價盤後挫7%

美國電動車大廠特斯拉,今天上午舉行股東會及「電池日」,揭示公司遠景

4 個月前

5分鐘看台股/2020/09/21早盤最前線9:00

5分鐘看台股/2020/09/21早盤最前線

TikTok解套 川普同意交易方案 不甩川普 美法官阻止下架微信 美封殺華為 相互忍痛宣布裁員 電池日前 特斯拉上周股價飆漲 投信作帳轉向 擁抱中小電子股 遊戲機大缺貨 超微追單台積電 晶圓代工熱 陸廠抱現金搶產能 華邦電:NAND需求下季將望回升 面板價格續飆 雙虎拚季賺百億 新顯卡連發 茂達大中下半年補 PS 5預購熱 超眾鴻準營運受惠 仁寶等代工大廠 擴增非陸產能

4 個月前

受美股賣壓湧現拖累 台股大跌逾180點7:26

受美股賣壓湧現拖累 台股大跌逾180點

...早盤股價424.5元,跌1.51%;鴻海跌逾1%;股王大立光跌近3%。富蘭克林證券投資顧問研究部副總羅尤美表示,美國大選前2個月股市都會震盪,引發獲利回吐,尤其這波下跌以科技類股為主,台股才會跟著波動,接下來留意9/15蘋果新機發表、9/22特斯拉電池日,台股有機會利多走升,另外也須留意,跌幅是否守住季線、月線。 (民視新聞/王嘉琳 郭文海 台北報導)

民視影音

4 個月前

強強聯手! 鴻海裕隆搶攻電動車市場1:57

強強聯手! 鴻海裕隆搶攻電動車市場

台北市 / 綜合報導 電動車是未來趨勢,目前全球霸主是特斯拉,但台灣也有一個電動車的明日之星、醞釀登場,鴻海和裕隆宣布,要合資成立公司發展電動車,目標是兩年之內...鴻海董事長預估,2025年到2030年,是台灣電動車黃金起飛關鍵期,所以鴻海和裕隆合資公司,會趕在2024年推出第一款固態電池,更輕更小,成本也更低! 鴻海創辦人郭台銘生日前夕,鴻海舉辦科技日,宣布跟裕隆合資公司,拚未來的電動車產業,根據波士頓顧問公司BCG的調查,2025年到2030年,全球電動車市場...

華視影音

3 個月前

楊金龍防線失守 央行力守新台幣29元2:35

楊金龍防線失守 央行力守新台幣29元

...創下七年半新高,不過終場央行出手阻升,最終力守29元整數關卡,台股今天也在電子權值股疲弱影響下,同步收跌,但眼看新台幣最近一路強升,投資達人也教戰,不妨趁機分批換美元,利用美元投資賺匯差。 流線外型,享受奔馳快感,特斯拉22日將舉行電池發表日,連帶拉抬特斯拉概念股,包含巧新、貿聯KY漲2%,康普、世德、和大、錩新也都收紅,而台股大盤則在電子權值股領漲下,一度站回12900點,卻難擋賣壓指數一路急殺,最終收在12795點,成交量只有1706億,內外資金同步調節...

民視影音

4 個月前

死守29元關卡!新台幣由升轉貶 收29.158元1:05

死守29元關卡!新台幣由升轉貶 收29.158元

...最終收在12795.12點,下跌80.5點,成交量1706.05億元,內外資同步調節,三大法人賣超130億元,也讓台股表現顯得有氣無力,電子股持續疲弱,以21號來看,反倒是營建題材類股撐場,愛山林漲停作收,寶徠、京城漲幅都有7%到8%,特斯拉概念股也因為22號將舉行電池發表日帶動影響下,像是康普、巧新、貿聯-KY等漲幅也都有1%到2%。 不過盤中也一度上演股匯不同調戲碼,新台幣匯率早盤以29.16元開出,貶值0.8分,但隨後一路強升,盤中攻破29元關卡,來到28.95元,強升2.02角,創下七年...

民視影音

4 個月前

科技股帶衰道瓊重挫 台股早盤大跌180點2:30

科技股帶衰道瓊重挫 台股早盤大跌180點

...了,這附近必須能夠止穩,好一點狀況在盤整過程中,可以在月線季線當中做震盪整理,但是跌破季線時間也不宜過長。」 專家提醒,投資人要密切關注台股是否守住月線跟季線;另外下週即將到來的蘋果新機發表會,以及9月22日TESLA電池日,可望帶來利多,但兩波題材如果沒能讓美股止穩,後勢對台股的影響將不容小覷。 (民視新聞/王嘉琳、郭文海 台北報導)

民視影音

4 個月前

搶電動車龐大商機市場!本土大廠推出動力系統馬達、驅動器2:24

搶電動車龐大商機市場!本土大廠推出動力系統馬達、驅動器

...車子底座,發動以後直接試乘上路,比起其他競爭品牌,體積小了25%,輸出率也上升1.8倍,可配置更多電池,行駛里程延長14%,功率可從50~120千瓦,相當於120~160匹馬力,再加上馬達更加安靜、環保、爬坡力強...引擎的車輛會導入到電動。」 其實看好電動車市場的不只一家,像是這次東元自行開發的系統,台達電日前也宣布與英商合作,進攻馬達和驅動器,至於接線材廠貿聯,更是美國特斯拉的合作夥伴,供應電源管理線束,而群創與鴻海則是攜手專攻電動車的顯示器。 台經院產業分析師梁宜峰...

民視影音

11 個月前