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搜尋 美國塞港 的結果,共 16
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SCFI指數、附加費續漲 航運界大老:預期心理1:19

SCFI指數、附加費續漲 航運界大老:預期心理

海運業運價又再上漲,根據最新一期SCFI貨櫃運價指數,上漲32.66點至4,208.01點,漲幅0.78%,漲幅較前兩周擴大,再加上包括達飛、中遠、長榮、韓新、ONE、陽明、以星、東方海外都針對亞洲至美國航程加徵兩次GRI,而7月起加徵的燃油附加費,因應近期油價高漲,時程將至少收一個季度,海洋大學航運管理系教授林泰誠認為,中國上海全面復工,加上美西碼頭工人談判不順,業界都擔心太晚出貨,會遇到怠工或是罷工事件,預期塞港心理,導致運價持續上漲。

民視影音

20 天前

陽明海運分紅20億 員工平均爽領116萬2:01

陽明海運分紅20億 員工平均爽領116萬

...分紅,陽明也終結10年來無股利的尷尬情況,每股將配發20元現金股利,讓股東們也笑得合不攏嘴。 根據海運諮詢機構Alphaliner最新報告,貨櫃航運需求成長4.9%,艙位供給成長4.3%,需求持續大於供給,海運業的前景仍然看紅,陽明海運股東會說:「如果要比營收我們會不如長榮,我們比的是獲利能力,追求的是永續經營。」 全球貨櫃市場受到疫情影響供應鏈混亂,加上美國歐洲港口大量塞港,艙位供不應求帶動運價和獲利推升,才能繳出這張羨煞眾人的成績單。

華視影音

上個月

供應鏈瓶頸看到緩解! 鄭貞茂估下半年變好2:16

供應鏈瓶頸看到緩解! 鄭貞茂估下半年變好

全球第9大貨櫃航商陽明,董事長鄭貞茂表示,中國封控只是短期現象,應該只會影響到第二季營運;而美國塞港也正在緩解,供應鏈的瓶頸預計下半年就會變好,是一個好兆頭!

非凡新聞影音

2 個月前

全球供應鏈陷瓶頸 陽明董座:已看到緩解跡象|#鏡新聞1:40

全球供應鏈陷瓶頸 陽明董座:已看到緩解跡象|#鏡新聞

疫情衝擊加上美國塞港,全球供應鏈陷入瓶頸的問題,已經困擾企業許久,不過陽明海運董事長鄭貞茂26號接受彭博專訪時表示,其實現在已經看到緩解跡象,他甚至認為,烏俄戰爭和中國嚴格的防疫封控,只是短期現象,應該只會影響第2季的營運,看好下半年一切都會變得順利,所有困難將迎刃而解,到時候中國的經濟也會跟著反彈。

鏡新聞

2 個月前

僑委會發表全球投資調查 供海外僑台商參考2:00

僑委會發表全球投資調查 供海外僑台商參考

僑委會找來中經院合作,針對全球1600多家海外僑、台商,進行各國經濟和投資環境的調查,希望提供未來企業投資參考,尤其全球正面臨通膨、供應鏈區和塞港等挑戰,加上美國升息正箭在弦上,僑委會將成立交流平台,協助台商企業降低借貸成本。

民視影音

5 個月前

薯條.薯餅塞海上!麥當勞.摩斯暫時停賣粉絲哀號1:59

薯條.薯餅塞海上!麥當勞.摩斯暫時停賣粉絲哀號

不少人吃麥當勞早餐,總愛搭配薯餅才過癮,不過現在卻吃不到了,因為海運持續塞港,讓薯餅暫時缺貨,另外摩斯漢堡的薯條也暫時不開放在套餐選項中,想吃必須要單點,其實這波塞港潮,不只讓美國牛肉一年來漲5成,另外像是啤酒、玉米粉,也是不知道何時才進的了台灣。

民視影音

6 個月前

鬧「薯條荒」!海運塞港 摩斯「暫停販售5組合」1:57

鬧「薯條荒」!海運塞港 摩斯「暫停販售5組合」

薯條荒也吹進台灣。摩斯漢堡公告,受到海運壅塞影響,即日起5種薯條組合,暫停販售。但還是有提供單點薯條。而實際到店家直擊,員工坦言薯條數量真的很少,部分店家,可能連單點薯條都買不到。但像是麥當勞和漢堡王,同樣是用美國馬鈴薯,則強調目前供應正常,沒有缺貨問題。 #薯條#摩斯漢堡#暫停

東森新聞影音

6 個月前

貨物海上漂!陳俊聖估塞港明年6月才緩解2:32

貨物海上漂!陳俊聖估塞港明年6月才緩解

隨著時間來到年底旺季,終端產品銷售狀況成為外界關注話題,PC大廠宏碁董事長陳俊聖表示,感恩節PC賣得不錯,不過貨運問題日益嚴重,尤其是歐洲跟美國,目前還有超過100艘貨輪運送中,時間再增4到6週,可能要到明年6月才會緩解

非凡新聞影音

7 個月前

掌握鐵路貨運路線 立陶宛抗中不畏恫嚇0:57

掌握鐵路貨運路線 立陶宛抗中不畏恫嚇

...傳出一則新聞是說,這個立陶宛在這個時間點,中國不敢跟他斷交的原因,有一個關鍵的因素啊。」 主持人徐嶔煌在節目中和專家剖析,立陶宛抗中挺台,卻不怕遭到中國報復的關鍵因素。財經專家邱敏寬說:「現在呢海運都塞港,然後歐洲也過不去,美國也過不去,這個時候很多貨走鐵路,是不是變快了,這時候最大的重點來了,中國不是搞一帶一路嗎,他搞一帶一路就做了很多的鐵路對不對,你這個鐵路,如果你到時候你在歐洲得罪了哪個國家,那個國家說,好啦你們家的...

華視影音

7 個月前

拓美東布局!萬海增3靠岸港 換大船添運能2:30

拓美東布局!萬海增3靠岸港 換大船添運能

全球塞港問題持續惡化,美國西岸的2大港口也祭出新政策,11月起,貨櫃逾期置放港口將開罰

非凡新聞影音

8 個月前

價格不變份量悄悄減少...美「縮水式通膨」來襲!1:50

價格不變份量悄悄減少...美「縮水式通膨」來襲!

全球在疫情壟罩下,供應鏈大塞車加上人力短缺,塞港也影響到民生消費。近來,不少美國民眾不只覺得東西好難買到,更發現許多民生用品都「變相漲價」,雖然價格沒有改變,但是產品份量卻悄悄縮水。

壹電視影音

8 個月前

「大塞船」致供應鏈危機! 拜登令洛杉磯港24hrs營運2:32

「大塞船」致供應鏈危機! 拜登令洛杉磯港24hrs營運

全球航運大塞車,美國西岸有上萬個貨櫃堆積港口,導致供應鏈混亂 、通膨升溫。美國總統拜登,昨(13)日與港口營運商、物流業者舉行線上會議,並在會後宣布,洛杉磯港將採取每天24小時營運,同時沃爾瑪、聯邦快遞等物流業者,也將配合全天候營運,解決塞港問題。

壹電視影音

8 個月前

加州大塞港 耶誕禮物恐怕遲到了1:39

加州大塞港 耶誕禮物恐怕遲到了

美國除了開放邊界,現在也延長港口運作時間。加州兩大港,洛杉磯和長堤港,占 進入國內整體貨運量40%,現在將1周7天,全天服務,因為截至周一,至少還有80艘船,等待停靠卸貨。不少零售巨頭也加入,提供...

大愛電視

8 個月前

影/晶片短缺衝擊車廠!美國竟要台積電交出機密1:25

影/晶片短缺衝擊車廠!美國竟要台積電交出機密

影音中心/鄭文晴報導 汽車產業晶片短缺問題遲無法解決,美國商務部日前召開半導體峰會,要求台積電與南韓的半導體業,必須在11月8日前提交機密資料,引發各界矚目。而受車用晶片短缺與貨櫃船塞港影響,不只日本6家車商全年產量減上百萬輛,美歐美多間車廠也陸續停工減產,導致全球車商出貨須等近一年的情況發生,對汽車銷售更造成嚴重衝擊。

民視影音

9 個月前

運價創高! 航運三雄股東會.法說會將登場2:31

運價創高! 航運三雄股東會.法說會將登場

...總經理謝惠全說:「缺艙就是因為塞港所造成的,下半年七月又是旺季了,所以我相信,這個塞港可能會延到第三季。」 塞港現象持續,加上運費不斷創下新高,長榮法說會剛開完,旺季就到了,航運三雄行事曆開出來,陽明19日將率先召開線上法說會...融資也大減過後,自然還是有利於航運類股,股價的上漲,基本上短線進去的投資朋友,難度會比較高。」航運後市,受到美國喊話壓制運價影響,航運類股應聲崩盤,不過在大跌之後,又迎來大漲,隨著台股站上萬八又回檔,目前的盤整格局,投資人...

華視影音

11 個月前

航運.鋼鐵衝! 台股收17263點創新高2:10

航運.鋼鐵衝! 台股收17263點創新高

...收在17263點,雙雙都是歷史新高!不過,比特幣則是暴跌了15%,4月14號的時候衝上了6萬4千801美元創了新高,昨天因為美國擬收加密貨幣洗錢費,失守了5萬兩千美元。 比特幣暴漲暴跌重挫15% ,攻上萬七後再下一城,台股今日又創歷史新高,收盤...應該是屬於像是,第一個是鋼鐵股,再過來是航運股。」 台股水漲船高,航海王功不可沒,航運股延續長賜輪擱淺效應,塞港問題難解,長榮攻上68元,是1990年4月以來新高,萬海收在漲停價80元,表現都亮眼,而鋼鐵股,就像穿上動力裝甲的...

華視影音

去年