太魯閣號事故影像 經檢要求「裁切」處理
3 年前
台北市 / 林仙怡 黃建熒 張益鈞 報導
台鐵太魯閣408次事故,造成49人罹難,216人受傷,不過運安會在6號召開記者會上,公布太魯閣號撞上工程車的畫面,卻是經過「裁切」處理,避掉邊坡上出現的人影,這個關鍵影像,傳出是檢調要求運安會不得公開,甚至傳出運安會揭露資訊,已經踩到檢調的紅線,不過今天雙方都出面澄清,基於偵辦需要,加上人影的身分無法確認,因此才將畫面做了處理。
太魯閣事故後第14天,道班人員依舊在清水隧道南口,不斷確認軌道修復的狀態,好幾輛怪手也出動,仔細看當時工程車翻落的邊坡,台鐵也按照要求加裝鋼軌確保安全,花蓮運務段長吳金添說:「應該在這一兩天,應該可以完成,因為它是深入地下比較穩固。」台鐵與交通部,預計16號將在事發現場舉辦法會,棚架也已經陸續搭設完成。
不過運安會在事發後第五天,公布太魯閣號撞擊工程車的行車紀錄器影片,仔細看卻只看得到車頭前方的軌道,和左側的影像,整個右半邊也就是工程車翻落的邊坡,完全看不到,傳出被裁切消失的畫面,其實有拍到當時在邊坡上,出現一個人影,但檢調要求運安會不能公開,運安會副主委許悅玲說:「為了也不妨礙檢調的偵辦進度,跟他的一個步調,考量到這個需求,所以就做了適當的裁切,如果大家有這個需求的話,那我們可以再跟花檢那邊溝通看看,什麼時候比較適合,來去公布這樣的影片。」
究竟為何要裁切掉影像的右側,花蓮檢方也公開原因,花蓮地檢署主任檢察官周芳怡說:「雖然我們得知,在撞擊前曾有一人,出現在鐵軌旁,但是因為這個畫面非常的短暫,而且受限於攝影的角度以及畫質,所以我們是沒有辦法,查明這個人的身分,那我們也擔心說會波及無辜的民眾。」
對於事故真相,運安會和檢調同步調查,但對於調查進度,該如何對外公布,雙方意見似乎很難完全一致。
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