台中市 / 林建鋒 謝憲宗 報導 星宇航空正式駐點台中國際機場，今(31)日舉辦首航包機飛日本高松，董事長張國煒親自送機，張國煒看好台中國際機場的運量，還有成長空間，因為疫情前，台中國際機場的年旅客最高有282萬人次、14個國際航點，疫情期間，年旅客量大減58萬人次...航點逐漸增加到12個，其中包含日本、韓國、東南亞知名景點，對中部民眾來說，出國不用老往桃園機場跑，在台中就能飛，省時間又省錢。 飛機滑出停機坪，地勤人員揮揮手送別，其中畫面最...

...越式洗髮。 在越南體驗過越式洗髮的台灣旅客，對於這樣的服務念念不忘，這就是結合旅遊和美容，所創造的二次商機，主播林仙怡說：「據經濟部的最新統計，分布縣市以六都為主，其中高雄最多有19間，第二名則是台中和桃園有11間，新北市也有10間，台北市是9間，新竹和台南有4間，另外花蓮彰化嘉義雲林，甚至是離島的澎湖，也都有越式洗髮店出現，這其中高達65家都是在去年登記立案，今年光是一二月也已經有9家，但是從街頭隨處可見的招牌來看，實際上的店家數量，恐怕...

桃園市 / 張桓軒 張權 採訪報導 日前桃園機場因為歲修，封閉南跑道造成機場大亂，航班嚴重延遲，現在更有平面媒體報導，當天有班機盤旋疑似飛到沒油，緊急喊出Mayday的求救訊號...交通部長王國材接受質詢，被藍綠立委打到滿頭包，承諾會在1個月內提出檢討報告還有懲處，但被問到桃園機場全球排名狂掉到82名，王國材回應與過去疫情很多商店關門有關，也緩頰在其他排名拿下了世界第9。 一架一架飛機，全在滑行道上排隊準備起飛，桃園機場3日起南跑道年度歲修，造成大塞機...

台北市 / 方莉婷 陳欽順 報導 轉機客商機，各國都在搶，台灣去年轉機客達到625萬人，創下新高，政府也積極想推動轉機客免觀光簽證。鄰近的中國，疫情後國際線希望在今年能恢復至少八成。雖然說從中國轉機，有價格優勢，像是飛歐洲或非洲，票價有四千多到...時間段比較好，能有更充足的安排，服務品質，也備受肯定。 長途飛行一落地，機場美食飽餐一頓恢復旅客精氣神，桃園機場人流龐大，去年客運量，就超過三千萬人次，其中光是來台轉機就有625萬人，創下新高，又以東南亞和北美...

台北市 / 方莉婷 楊文尚 報導 過去想要從台灣直飛到西雅圖，只有長榮航空一家可以選擇，但今年...但因為缺乏飛機零組件，票價雖然有稍微下降但仍然在高點。旅遊達人傑西大叔說：「沒有到疫情之前那麼便宜，但是算是平均發揮，大概是3萬多出頭一點點，目前來看的話，(台灣)有72班往返...若成真將成為星宇在北美的第3個航點；退出台灣市場的達美航空，也宣布回歸今年6月復飛桃園到西雅圖航線；而直飛西雅圖已經30年的長榮航空，在2023年的載客率更是超過9成。 旅遊達人...

桃園市 / 方莉婷 羅大偉 報導 長榮機師春節罷工危機，昨(28)日宣告解除了！在行政院副院長鄭文燦，以及交通部長王國材的見證下，雙方簽署協議，達成四點共識...往後不會直接以「正機師」身分，晉用外籍機師。原因就是因為本國籍機師，對於升遷制度，以及和外籍機師的賞罰不平等，覺得不公平，不過也有學者認為，疫情期間航空公司解雇最多的，其實還是外國籍機師。 長榮機師罷工危機，28日晚間宣告落幕，交通部長王國材，甚至連行政院副院長鄭文燦，都是見證人，桃園市機師...

台北市 / 綜合報導 台灣人愛出國，特別去日本的消費能力連日本人都嚇到，因為比歐美國家的人還要會買，其實不光日本，台灣人在海外花的錢，相比外國客...或住宿方案裡，五星飯店有3星米其林餐廳，結合住宿專案吸引很多外國客，或有台北的飯店集團鎖定新加坡、香港旅客，除了帶他們玩台北，還包車拉去桃園體驗懶人露營。 疫情後我們台灣人瘋狂出國，甚至去年第二季，成為日本，最會消費的觀光客，比歐美人士還要會買，那我們台灣自己呢，國際觀光客，確實在疫情之後陸續...

...公布2起泰國與馬來西亞，觀光客運毒被查獲的案件。 運毒集團闖關途徑，主要分為3種用漁船來走私，1輛數量須達上百公斤，成本高但破獲率較低，若是請人用觀光名義夾帶，俗稱「小鳥」一次只能藏3到10公斤，成本中等但被安檢破獲率高，第3種用毒郵包從國外郵寄，夾帶量較少成本最低，雖然被破獲率也很高，但無法逮捕運毒人員，對販毒集團不痛不癢，疫情後入境旅客多，販毒集團認為被查獲的機率降低，「旅遊式運毒」死灰復燃，航警局不敢大意，全力守護國境不被毒品入侵。

桃園市 / 楊諮宜 許庭綸 報導 桃園機場第三航廈近期購買的手提和托運行李的X光機，但卻被週刊爆出得標廠商的儀器似乎不符合規範，X光機規定要符合美國運輸安全管理...相關規範，而且國外不少機場都有使用相同儀器。 機場用不合格儀器？桃機駁斥「同設備國外也有用」 場內人來人往，旅客手中大包小包開心出國，疫情解封後出國人數大增，桃園機場第三航廈興建工程，也如火如荼進行中，但現在卻被週刊質疑，拖運行李的X光機，沒有符合雙重認證，機場背景...

台北市 / 楊超丞 沈麗容 報導 受到疫情影響，松山機場排班計程車數量，從1400掉到只剩300到400輛，但疫情後旅運需求旺盛，這樣的車數早已扛不住「單日4到5000人」的運量，暫停多年...只剩3到400輛，已經扛不住目前松山機場，入境加到站旅客約4到5000人的運量，尖峰時段、雨天經常缺車，為了鼓勵駕駛進站排班，明年元旦開始比照桃園和小港機場，恢復50元的停留服務費。 排班計程車駕駛李先生說：「出個5趟就可以多250十塊，一個月就將近有1萬塊的收入，肯定是(誘因)。」排班...

...調整的期待，但考量營運及管理內外環境因素，相關作業還在審慎進行中，而長榮航空最近的勞資糾紛，還不只這一樁，桃園市機師職業工會理事長李信燕(12.12)說：「我們看到了總經理開香檳來喝，因為我們到了第三季，(淨利)就達到164億，試問...導致本國籍機師流失近1成，實質減薪超過10%，預計在年底前就會舉行罷工投票，對此長榮航空澄清，除了2021年因為疫情因素外，長榮航空每年都進行年度調薪，工會說法不是事實，現在也正積極培育本國籍機師，外籍機師也得經過嚴格訓練...

...入境會有這種設施，許多國家都不允許肉類或植物入境，但不會阻礙入境人流動線，這種做法不人性化也很落後。旅客說：「這是階段性的任務完成之後，應該就可以取消這樣子的檢驗。」 豬瘟攔檢站屬於農業部管轄，機場公司表示不回應，而這份排名當中，前3名的機場都位於亞洲，第1名是新加坡樟宜機場，卡達的杜哈哈馬德機場排在第2，第3名由日本東京羽田機場獲得。疫情之後旅遊人潮復甦，外國旅客光臨國門第一印象至關重要，如何改善，就看桃園機場如何力拚，回到榜上有名。

高雄市 / 蕭雅心 許文男 報導 疫情解封，出國人數暴增，身為台灣門面之一的小港機場卻被質疑淪為「政治宣傳工具」，觀察小港機場的臉書專頁上，近10篇貼文中，有高達一半提及...這種東西吧，他想要看的就是旅遊觀光的內容，應該是傳單拿去介紹景點，而不是少子化的問題，太跳TONE了。」 來看看其他機場的粉專，桃園機場的最近一篇貼文，就是在介紹，機場必吃沙鍋魚頭，哪裡必逛哪樣伴手禮紀念品必買，幫旅客整理出來的同時，也達到幫機場店家宣傳的效果...

...公司只是諮詢管道之一，不應該以偏概全，影響社會穩定，也拿出數據反駁，強調去年由移民公司辦理的移民人數，跟疫情前比起來沒有比較多。移民業者則強調，民眾來詢問的熱度從去年八月後，確實增加三到四倍，加上作業需要一年到兩年半，因此明後年的移民人數，估計將會上升。 高雄市前市長韓國瑜21日到桃園，再次和國民黨總統參選人侯友宜合體，依然不改本色語不驚人死不休，高雄市前市長韓國瑜(10.21)說：「我的好...

桃園市 / 吳權原 黃品瑄 張容輔 報導 「中壢萬人封街烤肉」，前兩年都因為疫情關係停辦，今年總算恢復舉辦，也吸引了上萬名的民眾一起共襄盛舉，全家大小和親朋好友一邊烤肉，一邊欣賞演出，歡度中秋佳節，民眾真的超開心，直呼很久沒有烤肉了，喜歡這種很熱鬧的感覺。 香腸肉片海鮮，烤盤上鋪滿食材，一家大小忙著烤呀烤，濃濃烤肉香撲鼻而來，再一口咬下，民眾說：「很好吃好吃。」好滋味立刻在口腔裡蔓延，小朋友也忍不住一口接著一口，不管是家人相聚，還是三五好友...

...推動登山保險，消防署編列預算強化山區搜索，簡化直升機緊急救援申請辦法，爭取完成開放衛星電話申請，山域嚮導認證管理辦法重新修正，引進可達高山即時救援的PAC(攜帶式加壓艙)等，博崴媽媽杜麗芳說：「這個是總統府它的回函，然後這是桃園各縣市的。」只要有任何管道能提高山林安全，博崴媽媽花費苦心研究爭取，不辭辛勞進出立院修法，不計時間和成本，博崴媽媽杜麗芳說：「那失去這位，而且我感覺不應該會發生，為什麼會發生，我現在能做的，能夠幫博崴做的，到底我能夠影響...

台北市 / 邱榮慶 沈麗容 報導 主打「三七比」的胖胖箱，在疫情後開始流行，機場中能看到不少人帶著這款行李箱，但有民眾8月初從仙台要飛桃園，但有同機旅客帶著胖胖箱上機卻沒辦法放進置物櫃，調整了很久，導致班機延誤40分鐘。行李箱業者透露，雖然胖胖箱單邊長寬高加起來，不一定會超過可登機的標準115公分，但因為強調「深度」，除了可能會塞不進去，也已經違反規定。 托運行李櫃檯，旅客扛著大包小包來秤重，不論大小件行李都得先過這一關，但還是有旅客在機上...

桃園市 / 陳潁臻 張馨文 陳欽順 簡宏圻 報導 副總統賴清德今(12)日下午率團前往友邦巴拉圭，展開7天6夜的出訪，身為民進黨總統參選人...貝尼亞，並出席巴拉圭總統就職典禮，也將和巴國參議院國會議長共進午宴。 一身正裝滿臉笑容，副總統賴清德，12日下午現身桃園機場，準備啟程出訪巴拉圭，副總統賴清德說：「這是我接任副總統之後第三次正式出訪，也是疫情過後第一次出訪，跟世界各國的領袖展開自信的交流，也會跟理念相同的國家代表團做會晤，讓國際社會了解台灣，是堅持民主...

台北市 / 楊諮宜 黃佩華 梁宏志 報導 疫情過後的第一個暑假，桃園機場統計，7月的第一個週末，單日運量平均將近12萬人次，比今年的平均單日運量，增加了大約5成，暑假客運量，更是上看650萬人次。雖然旅遊復甦，不過桃園機場公司和機場的23家業者，完成延長合約和減收權利金的新合約，像昇恆昌和采盟，就延長了10年4個月和9年4個月的營運期。松山機場的昇恆昌也獲得交通部同意，營運期有可能獲得延長9年，就被議員質疑是開後門。其實，昇恆昌在疫情前的營業額，高達620億台幣...

桃園市 / 張庭瑜 李詩健 報導 華航睽違3年進行空服員徵才，預計要找約100位，不過初試就有約4千名考生面試，錄取率不到3%。搶破頭原因跟薪資有關，空服員上線後...當作跟考官在聊天。」空服處經理潘媚恩說：「具有護理背景以及有多國語言的(條件)，的確是招募主要的一個考量，個性要活潑開朗積極樂觀。」 華航空服員疫情前約2600多位，2019年徵才約70名，不過碰上疫情沒有進行資遣，今年召回受訓，7月又再徵約100名，不過來了4千人面試，錄取率不到3%。擠破頭搶名額和薪資...